南京地鐵運營有限責任公司大廠東車輛基地正式啟用科世達訪客機

       南京地鐵運營有限責任公司為南京市公共交通系統的重要組成部分，主要負責地鐵線路的運營管理、乘客服務及設施設備的維修保養，同時擔負起網絡化運營的籌備任務等工作。公司前身為南京地下鐵道有限責任公司運營分公司，成立于2003年12月31日。2012年12月，根據南京市政府關于國有資產管理體制的改革要求，運營分公司正式更名為南京地鐵運營有限責任公司，擁有獨立法人資質。

近年來，南京地鐵運營有限責任公司發展迅速，人員規模不斷擴大，目前員工總數已突破萬人。現有通車線路6條，分別為1號線、2號線、3號線、10號線、S1（機場線）、S8（寧天城際線），運營里程225公里，車站121座。地鐵線網規模居全國第4、全球第11位。2017年南京地鐵4號線將開通運營，2018年預計開通S3（寧和城際線）和S9（寧高城際二期），2019年預計開通S7（寧溧城際線）。十三五期間隨著以上線路的陸續開通，南京地鐵將實現十線運營，總里程預計將達到378公里。同時，南京地鐵后續還將有5條新線、6條延伸線共11個項目投入建設，總計198.9公里。截止2030年，南京地鐵遠期線網規劃共計25條線路，總計915.6公里。

        南京地鐵秉承“雕琢成器、人才強企”的人才觀，本著“唯才是舉、有才有為”的指導思想。注重人才選拔、培養，通過不斷引進人才，確保科研技術自主創新，資源利用的高效整合，企業綜合實力整體上升。通過培訓“補缺”、實踐“指導”、輪崗“識才”、提供發展“平臺”，提高全體員工的整體素質，最終實現企業與員工雙贏的目標。